忆一汽筹建前期的驻莫斯科工作小组（4）

专家和实习生姗姗来迟

苏方派送专家的问题在工厂建设开工后也一度紧张。虽然合同早已签署，并在1953年7月底我们送走了希格乔夫总专家到一汽，解决了不少问题，但对建筑上出现的问题也很难解决，如冬季表皮土是否应该铲去；土壤荷载力太低，基础是否应加固；铁路支线是否应增加等问题。厂方只好来电话要我们转向设计院咨询。后来苏方临时请在鞍钢的苏联专家到长春支援，直到12月底才正式派去两名建筑专家到一汽工地工作。

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