中印公路先后经历三次筹修

如本书开篇所述，1940年7月至10月，滇缅公路迭经禁运、轰炸之磨难后，日本急欲切断我国唯一国际外援通道之企图昭然若揭。为此，国民政府交通部于当年秋提出，应在滇缅公路之外另辟一条通向印度洋的“备份”道路，并交由公路总管理处研究。是年冬，总管理处提出了组织中印公路实地勘测的建议。

中印公路的筹建，先后经历了三次。

第一次，是由交通部公路总管理处组织中印公路勘测队（以袁梦鸿、陈思诚为正副队长，共24人...