在第二次世界大战中，中国远征军在缅北滇西的抗战，是全民族抗战的重要组成部分。战事吃紧时期，滇缅公路成为中国唯一的对外交通运输生命线，而天堑怒江之上能够承载汽车通行的桥梁只有一座——惠通桥。在第一次入缅作战期间，惠通桥维系着十万远征军的兵力输送和物资补给；战事失利后及时爆破惠通桥，为避免形势危殆构筑起一道战略防火墙。在滇西反攻阶段，修复惠通桥、夺控滇缅公路，惠通桥又成为扭转战局、赢得胜利的战略枢纽。惠通桥不仅支撑着缅北和滇西两个战场，也是从战略防御转向战略进攻的战略焦点。从此种意义上讲，惠通桥不仅关乎滇缅战场的成败，更关乎着民族抗战的命运。本书以“微观战史”的写作方式，借助最新发现的原始档案，对围绕惠通桥的战事和人物细节进行了细致还原。作者以惠通桥这一战略节点为着眼点，冷静客现地叙述了1942年中国远征军与日军围绕惠通桥展开的攻守较量，细腻生动地再现了抗战史上一段命运转折之战。

<p>本书以修筑滇缅公路、改建惠通桥落笔，终止于炸毁惠通桥、滇缅公路被切断，仿佛如黄仁宇在其《万历十五年》前言中所说，是“一个大失败的总记录”。这虽然令人颇感无奈，但却是那段历史无可回避的开篇。笔者此前所写的“滇西抗战三部曲”——《1944：松山战役笔记》《1944：腾冲之围》《1944：龙陵会战》，是叙述中国远征军为重新打通滇缅公路，反攻滇西松山、腾冲与龙陵的战事，但它们仍然只构成了这幅历史图景的一半...</p>

跋 “通往东京之路”

跋 “通往东京之路”