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汽车减振器设计与特性仿真
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002 .2.1 复原阀常通节流孔面积设计数学模型
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目 录
002 .2.1 复原阀常通节流孔面积设计数学模型
书名:
汽车减振器设计与特性仿真
作者名:
周长城
本章字数:
535
更新时间:
2024-12-28 22:31:06
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