销售心理学
兰华
已完结· 1867字
[中国纺织出版社]
作品简介
目录 (64章)
《电动汽车分时租赁：商业模式和能源环境效益评估》从电动汽车分时租赁的概念和国内外发展现状出发，深入研究了电动汽车分时租赁商业模式及其关键影响因素，系统构建了商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型，初步探讨了电动汽车分时租赁动力电池回收利用相关问题。本书将理论模型应用于分时租赁具体案例，验证了理论模型的有效性，并为运营商提出了发展对策和建议。
第一章 .1 研究背景和意义
正文
第一章 .1 研究背景和意义第二章 .2.1 研究内容第三章 .2.2 研究方法第四章 .3 研究思路第五章 .1 分时租赁概念及发展历程第六章 .2.1 发展概况第七章 .2.2 典型运营企业第八章 .3.1 发展概况第九章 .3.2 典型运营企业第一十章 .1 国外研究现状第一十一章 .1.1 商业模式研究第一十二章 .1.2 用户动机及行为特征研究第一十三章 .1.3 环境影响研究第一十四章 .2.1 商业模式研究第一十五章 .2.2 用户行为特征研究第一十六章 .1 电动汽车商业模式概述第一十七章 .1.1 整车销售模式第一十八章 .1.2 整车租赁模式第一十九章 .1.3 车电分离模式第二十章 .1.4 融资租赁模式第二十一章 .2 分时租赁商业模式及分类第二十二章 .1.1 车辆第二十三章 .1.2 充电网络第二十四章 .1.3 站点/网点建设第二十五章 .1.4 维保体系第二十六章 .1.5 租赁服务第二十七章 .1.6 分时租赁金融模式第二十八章 .1.7 分时租赁价格体系第二十九章 .2.1 利润模型第三十章 .2.2 收益模型第三十一章 .2.3 成本模型第三十二章 .3 数据来源与收集第三十三章 .1 分时租赁能源环境效益来源第三十四章 .2.1 评估边界第三十五章 .2.2 评估指标第三十六章 .3 不同情境评估模型构建第三十七章 .3.1 分时租赁电动汽车替代私家燃油汽车第三十八章 .3.2 分时租赁电动汽车替代私家电动汽车第三十九章 .4.1 燃料周期第四十章 .4.2 车辆周期第四十一章 .1.1 动力电池回收利用技术发展现状第四十二章 .1.2 动力电池回收利用技术经济性分析第四十三章 .2 国内外动力电池回收利用经验第四十四章 .2.1 美国动力电池回收管理体系第四十五章 .2.2 德国动力电池回收管理体系第四十六章 .2.3 日本动力电池回收管理体系第四十七章 .2.4 国外动力电池回收体系相关启示第四十八章 .2.5 国内外动力电池回收利用企业经验第四十九章 .3.1 动力电池回收利用相关政策第五十章 .3.2 动力电池回收利用相关标准第五十一章 .4 电动汽车分时租赁动力电池回收利用前景第五十二章 .1 运营商基本情况第五十三章 .2.1 现状评估第五十四章 .2.2 关键影响因素识别第五十五章 .2.3 分析与展望第五十六章 .3.1 现状评估第五十七章 .3.2 分析与展望第五十八章 .4.1 光储充系统简介第五十九章 .4.2 动力电池回收体系第六十章 .1.1 商业模式第六十一章 .1.2 能源环境效益第六十二章 .1.3 动力电池回收利用第六十三章 .2.1 发展对策第六十四章 .2.2 发展展望
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