44 永磁同步电机转子系统多重机电耦合动力学特性-5.2 非均匀气隙条件下的多重机电耦合模型

书名：车辆机电传动系统耦合动力学与控制作者名：陈星，吴维　著本章字数：1145更新时间：2024-12-27 15:37:49