科迈罗和野马哪个好？哪个性价比高？

科迈罗更好，科迈罗性价比更高，值得购买。

外观方面，都是美系车。给人的质感感觉其实就都差不多了，同样的印象就都是肌肉车，不过这两款车也都具备着各自品牌的风格。就拿科迈罗来说，其实很多人都根本不知道雪悔悔佛兰还有这么一款跑车。如果不是因为变形金刚里面的大黄蜂原型车，了解它的人就少之又少了。

跟旧款相比，全新科迈罗的前灯更加像“眯着眼睛”；前大灯总成按照配置高低有两种形式。V6低配型号用的是透镜式卤素近光灯；高配型号用的是氙灯照明，并且大灯总成下沿还镶嵌了一条LED发光带。

前大灯总成里从外到内分别是：近光灯、远光灯、转向灯。对于科迈罗这种张扬个性的车型，雪佛兰的设计不会轻易放过展示的机会。比如说在前大灯罩的侧面，有浮雕效果的科迈罗盾形标志；在转向灯的前面， 还有一个刻着“CAMARO”文字的横条。

全新科迈罗的中网分成两部分：两个前大灯之间夹着的那一窄条，还有集成到前保险杠中间的那一大片。前者由于高度太窄，通风量有限；因此散热器主要的通风功能由保险杠上的那片大面积栅栏负责。

由蔽举于V8车型的散热需求跟V6和4缸增压不同，全新科迈罗产品线上面您可以看到两类不同形式的前脸。第一种就是类似我们这台测试车那样的，下方中网实际开口面积小一些，LED日间行车灯是垂直的。另一种是V8车型专有的，中网开口较大（以满足更高的散热需求），并且LED日间行车灯是水平的。

全新科迈罗车尾造型风格跟雪佛兰最近几款新车型有异曲同工之妙，在我碧并正眼里，它比上一代更有流线型，和车身侧面的过渡也更自然。

科迈罗比野马好，科迈罗的性能更加优越，配置更高，科迈罗的性价比更高。

空间方面，对科迈罗的空间我没多大的追求，毕竟是台轿跑，前排空间足够就行，我1米78身高坐着主驾驶还是挺宽裕，起码坐起来舒适就够了，驾驶不会有任何影响，后排也很少坐人蠢改燃，勉强也能坐2个人就够了。相对来说比别的车肯定储物空间会小点，不过也在我的预想范围。

动力方面，输出不错，起步很萌。8AT的变速箱，2.0t的动力足够我对动力的需求，还有个运动模式不过也比较少用，毕竟也在城市开的比较多，我开着科迈罗想超车就超车非常的给力，推背感很强劲这是我喜欢的感觉。

舒适性方面，座椅包裹的很严实，前排的空间够宽敞坐起来很舒适，带虚空调制冷很给力，足够对付炎热的夏天。过颠簸的路段通过性很好，隔音效果也不错，发动机声音不大，车内的噪音控制还是很不错的，音质也很棒。

优点方面，对科迈罗这车的入手完全是意外惊喜，之前一直在关注高尔夫R，无奈订车等待时间太久了，偶然在隔壁看见这个帅气黑色的家伙在进展厅，瞬间圈粉，歼丛不得不说这个外观确实太拉风了，特别是黑色给人一种神秘而不测的感觉。外观实在是拉风到爆，回头率百分百。