蔚来汽车有cd播放器吗怎么用
2023-10-28 08:18
匿名用户
2023-10-28 09:30
车光盘只需要打开副驾驶的手套箱，放在长阅读区，最后用手推入即可，但只能在车辆加电时进行。汽车正常行驶时启动光盘，停车关闭前关闭光盘，或调低音量。汽车光盘播放器的使用和维护；1.首先需要注意的是，要尽量使用正版光盘，因为盗版
汽车cd怎么使用
车光盘只需要打开副驾驶的手套箱，放在长阅读区，最后用手推入即可，但只能在车辆加电时进行。汽车正常行驶时启动光盘，停车关闭前关闭光盘，或调低音量。
汽车光盘播放器的使用和维护；
1.首先需要注意的是，要尽量使用正版光盘，因为盗版光盘制作工艺差，产品往往表面不平整，坑蚀不均匀。这些隐患会导致光学头在播放时读取速度跟不上跳跃点，久而久之会使声音断断续续，损坏光学头。
2.此外，使用者在拿起光盘时应清洁双手，以免手上的油渍和分泌物污染光盘表面。如果光头读取光盘被污染的表面，会影响音质。当擦拭光盘表面的灰尘时，沿垂直于轨道的方向擦拭。沿轨道擦拭会损坏光盘。它是尘埃CD播放机激光头的主要杀手。激光头被灰尘覆盖时，光学头的透光率会大大降低，会使读取效果变差，速度跟不上故障，所以在使用时尽量避免灰尘进入CD播放机。在崎岖不平的道路上行驶时，最好不要使用光盘播放器。如果出现了查克失败，不要在没有绝对把握的情况下自己动手，以免放大失败。
3.由于汽车所处的环境恶劣，如灰尘多、振动大、温差大等。禅码铅，光盘播放器会有不同程度的故障。最常见的是激光头污垢，通常是灰尘。处理方法:用喷球喷。目前市面上的清洁光盘只能做轻微的清洁，但并不能完全解决问题。如果激光头被潮湿的空气污染，应该用清洁剂清洗。如果你长时间使用机械零件，你也应该清洗和润滑它们。由于车载CD播放机结构复杂，拆装繁琐，最好找专业维修部门进行清洗，避免出现不良故障。
汽车code是什么意思
汽车代码表示需要对指示灯(故障灯)进行自检。当按下自检按钮时，仪表盘上的所有指示灯都会亮起，表示所有指示灯都能正常告知故障情况。
代码有特定的技术含义和共同的含义。从技术上讲，代码是用另一个单词、数字或符号替换一个单词或短语，以隐藏原始单词或短语。主要起到替代的作用。代码是一个汽车检测芯片。如果没有检测到芯片仪表，它将点亮。当这个标志亮起时，就没有办法上车了。如果多打几次点火，就会锁死发动机，俗称发动机防盗。对于装有防盗发动机锁止系统的汽车，偷车贼即使能开门也不能开走。典型的发动机防盗锁系统是这样工作的:汽车的点火钥匙上装有电子芯片，每个芯片上都装有固定的ID(相当于识别号)。只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致汽车cd怎么使用汽车cd怎么使用 汽车cd使用方法：1、首先打开汽车的音响功能，在手机中找到设置键并打开蓝牙；2、打开蓝牙后，系统会自动在车内搜索蓝牙并开始自动配对；3、这时，车内会弹出一个PIN码，然后手机会弹出提示，要求输入PIN码，直接输入，然后选择OK；4、输入后，手机会显示设备已连接到汽车的蓝牙，然后系统会显示是否授权汽车的提示，选择“确定”；5、最后，打开移动音乐播放器时，选定的歌曲将在车内播放，移动音乐通过蓝牙传输到汽车上。蔚来汽车调音响方法：
1、打开播放器，播放一首歌，选择均衡器，此时即可进行相应的设置；2、选择自定义时，需要了解音乐均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果；3、20HZ-40HZ，在这一段中提升能够使音乐变得强而有力；4、40HZ-150HZ，是声音的基础部分，声音丰满柔和。注意：
电动汽车改装音响，还需要考虑到动力问题，车主在与改装技师沟通之后，选择了德国鼓动GLADEN ZERO165.2两分频套装喇叭，这套喇叭极为容易推动，不需要加功放，主机直推就能有很好的音效。
原车是没有做什么防护措施的，所以在改装喇叭之前，改装技师用隔音材料为车门细心的做了三层隔音处贺好理，减少噪音的传入，防止车门的共振，提升音质。
德国鼓动GLADEN ZERO165.2两分频套装喇叭的高音单元倒模安装在A柱，有更为宽阔的音域，让车主听感更好。作为一个IT从业者，对智能汽车一直有一种好感和向往，因此几年前就想着换车一定是换一辆IT集成度较高的电动汽车，当然还有沪牌的考虑，当时的想法是特斯拉。但是随着网上看到的一些特斯拉事件发生后，虽模昌然我也不清楚事实情况到底如何，但反诉事件让我觉得总有点店大欺客的感觉，所以就算特斯拉有被冤的成份，我也不想趟浑水，而且现在中美贸易摩擦频繁，还是有点担心会不会影响到这种外资产品。
通过一些了解，觉得蔚来还是基本符合我的要求，就是有点小贵，而且有点不喜欢那种把蔚来车友会搞成高端聚会的做派，但这都不影响我对这个产品本身的感觉。试驾了一次，感觉舒适度还是不错的，想想每天用车时间不短，也就下单了。
在订车时，感觉销售员似乎在推荐采用电池租用方案，其中说到的一个理由让我疑惑，说采用租用不必考虑电池老化，如果以后车子转手也会比较保值。但我想，买断电池根据蔚来的换电政策，不是一样保值吗？如果说过户后蔚来就不承认继续换电，岂不是有点说不过去？这点我现在不去深究。
交车还是挺快的，比我预想的快。在此过程中，所有接触到的蔚来小哥服务还是不错的，态度好、业务熟。
提车后，自然是体验和熟悉车上的功能。首先我关注的是主控硬件的配置，但是菜单上没有找到关于处理器、运行内存、主存储空间等相关信息，咨询了小哥，给出的解释是因为主控的重要性，除了官方更新，是不支持自行安装其他app的，所以对硬件信息不公开，想想也接受了这种说法。
也来谈谈初体验：
1、车内空间的确很大，内饰虽然我都是选择普通配置，但还是不错的，舒适感挺好，后排位置的空间也很大。
2、标配音响感觉一般，说不上差，但也说不上非常好，不清楚如果加配音响后的效果会如何，本来我是想加配的，但看到网评说加配对前排影响不大，于是就作罢了。
3、动力是非常强的，起步操控感非一般油车可比，上个台阶基本不费力，当然大排量的SUV动力也很好，但是舒适感与电车没法比。
4、主控软件还是可以的，比较方便，不过还有一些有待改进的地方，等下我会细说。
5、换电的方便性是不必说了，虽然我还没换过。现在发现有很多可以免费充电的地方，原来想着与油车的差别是电费比油费便宜，现在是基本上可以免费了。只是非蔚来充电桩车位被油车占用的情况太普遍，不知道为什么没人管，这当然也不是蔚来公司的原因，蔚来的地锁还是挺好的。免费的红包桩不知道能延续多久。
6、车上还是有很多人性化的设计，中控台的置物空间设计、后排座椅放倒与后箱可以躺平、后箱还有上下隔、脚踢开关后箱等等，体现了一个产品的设计理念。
7、nomi的声控还是很灵的，很多操作可以通过nomi来完成，虽然要求普通话标准些。建议用户尽可能使用声控，这样按键损耗很少，屏幕也不会被弄脏。
说了感受后还是来说一下建议或问题：
1、作为一个把智能化作为重要卖点之一的汽车，自然会有一些期待，特别是对于app与车上设备的关联应用。这方面我感觉还有不足，例如：
1）app不能直播操控摄像头，这里我认为还是有些实际用途需要的。例如内置摄像头，我忘拿东西了，通过手机看看是否在车内就会很方便；或者下车办事把宠物临时放车上几分钟，有个监控那就放心多了。对于外置摄像头如果能查看一下环境，有时也是需要的。当然这种查看可以设置成车内无人时启用，车内有人时需要主控确认。
2）行车记录仪不可设置。按我的想法，应该可以设置是否开启后向摄像头录像，或者设置每段录像一分钟、两分钟、三分钟之类。
3）app上没有大灯是否亮着的显示和控制。看到很多新车司机忘了关灯，估计是离车锁车功能用得不熟练。虽然大灯在主控上有延时多久的选项，以便下车照亮你回家的路，但如果手机可控开关那就更好了。
2、app爱车界面的有些图标点击感觉还是应该有个确认提示，否则对安全感比较差的人会有一种担心。一般的按钮是有确认的，但不清楚温度控制和超强干燥为什么一按就开启了。
3、没有cd播放器，这对一些喜欢cd音乐的人有点不爽，当然如果你对音乐的追求没有这么认真，关系不是太大。
4、主控屏略偏驾驶位，可能是基于人性化的考虑，但是对于有强迫症的人来说，不对称的感觉令人不适。如果能做成屏幕主轴可旋转就更人性化了，可旋转角度不必太大，至少可实现目前固定的角度。
5、车商城东西还是有点少。例如全包围的脚垫和后备箱垫都没有，颈靠也没有，有点说不过去。
6、APP开锁操作只能输入密码不能用指纹，快捷度不够，但不算大问题。
7、驾驶位和副驾驶位解安全带有点困难，手伸进去位置太挤，特别位置调高的时候。
8、显示屏上的行车显示有点鸡肋，后面有车不显示，两侧显示像是噱头，电瓶车会显示成汽车，停着的车经常显示成行驶状态。这种识别都不精确，对辅助自动驾驶还能放心吗？更何况不可预估的软件开发bug可能影响车辆的安全性能。
9、乘电动汽车的人可能都会感觉刹车的顿挫感交强，刹车后缓冲不够，所以甚至有些人会容易晕车。我感觉主要原因在于电动汽车不像油车有空档，特别是手动挡汽车，踩停的时候往往把离合器也踩到底了，所以最后停车前的一瞬间汽车仅有惯性而是没有内部前冲力的，但电动汽车只要行驶就始终有前进动力，因此刹车总有点不太平稳，除非行驶速度足够慢。因此我在想能不能在电动车操控系统中设置低于几码踩刹车时停止电动机的驱动。
汽车cd怎么使用
车光盘只需要打开副驾驶的手套箱，放在长阅读区，最后用手推入即可，但只能在车辆加电时进行。汽车正常行驶时启动光盘，停车关闭前关闭光盘，或调低音量。
汽车光盘播放器的使用和维护；
1.首先需要注意的是，要尽量使用正版光盘，因为盗版光盘制作工艺差，产品往往表面不平整，坑蚀不均匀。这些隐患会导致光学头在播放时读取速度跟不上跳跃点，久而久之会使声音断断续续，损坏光学头。
2.此外，使用者在拿起光盘时应清洁双手，以免手上的油渍和分泌物污染光盘表面。如果光头读取光盘被污染的表面，会影响音质。当擦拭光盘表面的灰尘时，沿垂直于轨道的方向擦拭。沿轨道擦拭会损坏光盘。它是尘埃CD播放机激光头的主要杀手。激光头被灰尘覆盖时，光学头的透光率会大大降低，会使读取效果变差，速度跟不上故障，所以在使用时尽量避免灰尘进入CD播放机。在崎岖不平的道路上行驶时，最好不要使用光盘播放器。如果出现了查克失败，不要在没有绝对把握的情况下自己动手，以免放大失败。
3.由于汽车所处的环境恶劣，如灰尘多、振动大、温差大等。禅码铅，光盘播放器会有不同程度的故障。最常见的是激光头污垢，通常是灰尘。处理方法:用喷球喷。目前市面上的清洁光盘只能做轻微的清洁，但并不能完全解决问题。如果激光头被潮湿的空气污染，应该用清洁剂清洗。如果你长时间使用机械零件，你也应该清洗和润滑它们。由于车载CD播放机结构复杂，拆装繁琐，最好找专业维修部门进行清洗，避免出现不良故障。
汽车code是什么意思
汽车代码表示需要对指示灯(故障灯)进行自检。当按下自检按钮时，仪表盘上的所有指示灯都会亮起，表示所有指示灯都能正常告知故障情况。
代码有特定的技术含义和共同的含义。从技术上讲，代码是用另一个单词、数字或符号替换一个单词或短语，以隐藏原始单词或短语。主要起到替代的作用。代码是一个汽车检测芯片。如果没有检测到芯片仪表，它将点亮。当这个标志亮起时，就没有办法上车了。如果多打几次点火，就会锁死发动机，俗称发动机防盗。对于装有防盗发动机锁止系统的汽车，偷车贼即使能开门也不能开走。典型的发动机防盗锁系统是这样工作的:汽车的点火钥匙上装有电子芯片，每个芯片上都装有固定的ID(相当于识别号)。只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致汽车cd怎么使用汽车cd怎么使用 汽车cd使用方法：1、首先打开汽车的音响功能，在手机中找到设置键并打开蓝牙；2、打开蓝牙后，系统会自动在车内搜索蓝牙并开始自动配对；3、这时，车内会弹出一个PIN码，然后手机会弹出提示，要求输入PIN码，直接输入，然后选择OK；4、输入后，手机会显示设备已连接到汽车的蓝牙，然后系统会显示是否授权汽车的提示，选择“确定”；5、最后，打开移动音乐播放器时，选定的歌曲将在车内播放，移动音乐通过蓝牙传输到汽车上。蔚来汽车调音响方法：
1、打开播放器，播放一首歌，选择均衡器，此时即可进行相应的设置；2、选择自定义时，需要了解音乐均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果；3、20HZ-40HZ，在这一段中提升能够使音乐变得强而有力；4、40HZ-150HZ，是声音的基础部分，声音丰满柔和。注意：
电动汽车改装音响，还需要考虑到动力问题，车主在与改装技师沟通之后，选择了德国鼓动GLADEN ZERO165.2两分频套装喇叭，这套喇叭极为容易推动，不需要加功放，主机直推就能有很好的音效。
原车是没有做什么防护措施的，所以在改装喇叭之前，改装技师用隔音材料为车门细心的做了三层隔音处贺好理，减少噪音的传入，防止车门的共振，提升音质。
德国鼓动GLADEN ZERO165.2两分频套装喇叭的高音单元倒模安装在A柱，有更为宽阔的音域，让车主听感更好。作为一个IT从业者，对智能汽车一直有一种好感和向往，因此几年前就想着换车一定是换一辆IT集成度较高的电动汽车，当然还有沪牌的考虑，当时的想法是特斯拉。但是随着网上看到的一些特斯拉事件发生后，虽模昌然我也不清楚事实情况到底如何，但反诉事件让我觉得总有点店大欺客的感觉，所以就算特斯拉有被冤的成份，我也不想趟浑水，而且现在中美贸易摩擦频繁，还是有点担心会不会影响到这种外资产品。
通过一些了解，觉得蔚来还是基本符合我的要求，就是有点小贵，而且有点不喜欢那种把蔚来车友会搞成高端聚会的做派，但这都不影响我对这个产品本身的感觉。试驾了一次，感觉舒适度还是不错的，想想每天用车时间不短，也就下单了。
在订车时，感觉销售员似乎在推荐采用电池租用方案，其中说到的一个理由让我疑惑，说采用租用不必考虑电池老化，如果以后车子转手也会比较保值。但我想，买断电池根据蔚来的换电政策，不是一样保值吗？如果说过户后蔚来就不承认继续换电，岂不是有点说不过去？这点我现在不去深究。
交车还是挺快的，比我预想的快。在此过程中，所有接触到的蔚来小哥服务还是不错的，态度好、业务熟。
提车后，自然是体验和熟悉车上的功能。首先我关注的是主控硬件的配置，但是菜单上没有找到关于处理器、运行内存、主存储空间等相关信息，咨询了小哥，给出的解释是因为主控的重要性，除了官方更新，是不支持自行安装其他app的，所以对硬件信息不公开，想想也接受了这种说法。
也来谈谈初体验：
1、车内空间的确很大，内饰虽然我都是选择普通配置，但还是不错的，舒适感挺好，后排位置的空间也很大。
2、标配音响感觉一般，说不上差，但也说不上非常好，不清楚如果加配音响后的效果会如何，本来我是想加配的，但看到网评说加配对前排影响不大，于是就作罢了。
3、动力是非常强的，起步操控感非一般油车可比，上个台阶基本不费力，当然大排量的SUV动力也很好，但是舒适感与电车没法比。
4、主控软件还是可以的，比较方便，不过还有一些有待改进的地方，等下我会细说。
5、换电的方便性是不必说了，虽然我还没换过。现在发现有很多可以免费充电的地方，原来想着与油车的差别是电费比油费便宜，现在是基本上可以免费了。只是非蔚来充电桩车位被油车占用的情况太普遍，不知道为什么没人管，这当然也不是蔚来公司的原因，蔚来的地锁还是挺好的。免费的红包桩不知道能延续多久。
6、车上还是有很多人性化的设计，中控台的置物空间设计、后排座椅放倒与后箱可以躺平、后箱还有上下隔、脚踢开关后箱等等，体现了一个产品的设计理念。
7、nomi的声控还是很灵的，很多操作可以通过nomi来完成，虽然要求普通话标准些。建议用户尽可能使用声控，这样按键损耗很少，屏幕也不会被弄脏。
说了感受后还是来说一下建议或问题：
1、作为一个把智能化作为重要卖点之一的汽车，自然会有一些期待，特别是对于app与车上设备的关联应用。这方面我感觉还有不足，例如：
1）app不能直播操控摄像头，这里我认为还是有些实际用途需要的。例如内置摄像头，我忘拿东西了，通过手机看看是否在车内就会很方便；或者下车办事把宠物临时放车上几分钟，有个监控那就放心多了。对于外置摄像头如果能查看一下环境，有时也是需要的。当然这种查看可以设置成车内无人时启用，车内有人时需要主控确认。
2）行车记录仪不可设置。按我的想法，应该可以设置是否开启后向摄像头录像，或者设置每段录像一分钟、两分钟、三分钟之类。
3）app上没有大灯是否亮着的显示和控制。看到很多新车司机忘了关灯，估计是离车锁车功能用得不熟练。虽然大灯在主控上有延时多久的选项，以便下车照亮你回家的路，但如果手机可控开关那就更好了。
2、app爱车界面的有些图标点击感觉还是应该有个确认提示，否则对安全感比较差的人会有一种担心。一般的按钮是有确认的，但不清楚温度控制和超强干燥为什么一按就开启了。
3、没有cd播放器，这对一些喜欢cd音乐的人有点不爽，当然如果你对音乐的追求没有这么认真，关系不是太大。
4、主控屏略偏驾驶位，可能是基于人性化的考虑，但是对于有强迫症的人来说，不对称的感觉令人不适。如果能做成屏幕主轴可旋转就更人性化了，可旋转角度不必太大，至少可实现目前固定的角度。
5、车商城东西还是有点少。例如全包围的脚垫和后备箱垫都没有，颈靠也没有，有点说不过去。
6、APP开锁操作只能输入密码不能用指纹，快捷度不够，但不算大问题。
7、驾驶位和副驾驶位解安全带有点困难，手伸进去位置太挤，特别位置调高的时候。
8、显示屏上的行车显示有点鸡肋，后面有车不显示，两侧显示像是噱头，电瓶车会显示成汽车，停着的车经常显示成行驶状态。这种识别都不精确，对辅助自动驾驶还能放心吗？更何况不可预估的软件开发bug可能影响车辆的安全性能。
9、乘电动汽车的人可能都会感觉刹车的顿挫感交强，刹车后缓冲不够，所以甚至有些人会容易晕车。我感觉主要原因在于电动汽车不像油车有空档，特别是手动挡汽车，踩停的时候往往把离合器也踩到底了，所以最后停车前的一瞬间汽车仅有惯性而是没有内部前冲力的，但电动汽车只要行驶就始终有前进动力，因此刹车总有点不太平稳，除非行驶速度足够慢。因此我在想能不能在电动车操控系统中设置低于几码踩刹车时停止电动机的驱动。
